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北京站至西站通地下鐵路線

??新京報訊 (記者吳為)據北京鐵路局消息,連接北京站、北京西站的地下直徑線將於3月20日正式開通,屆時乘兩站間的“擺渡”火車僅需15分鐘即可走完全程。石傢莊至承德的K7742/3和K7744/1次列車將成為首趟通行列車,如果乘客時間趕得巧,可以乘坐此趟列車在兩個火車站內直達換乘。

??兩站間地下直徑線長9.15公裡

??連接北京站、北京西站的地下直徑線全長9.15公裡,線路自北京站向西,在崇文門三角地盡頭處入地,經前門、宣武門、天寧寺、蓮花池東路與原預埋段銜接至北京西站,屬於城市內鐵路工程。

??據悉,石傢莊至承土信貸苗栗銅鑼土信貸汽車貸款新竹竹北汽車貸款德方向的列車將成為首次途經地下直徑線的旅客列車。開往石傢莊方向的K7741次列車北京站03:47開,04:02到達北京西站。開往承德方向的K7742次列車將於23:50從北京西站出發,0:05到達北京站。這1對列車在地下直徑線中運行時間均為15分鐘。

??按照公佈的列車運行時刻,乘客如果深夜趕巧,可以乘坐這一對列車在兩個火車站內實現換乘。不過,目前該趟列車兩站之間的票價尚未公佈,鐵路部門表示,公佈日期將另行通知。

??北京西至深圳北開通高鐵動臥

??受到地下直徑線開通影響,北京站還有34趟旅客列車調整停站或運行時刻。

??據悉,除增開石傢莊至承德方向的列車外,北京站還將增開哈爾濱方向的直達特快列車Z203/Z204次。該趟列車經由京哈線(龍山聯絡線)運行,Z203次列車22:00從北京站始發,8:40到達哈爾濱站,全程運行10小時40分。

??此外,北京西站自2015年3月20日零時起,將對列車運行圖進行房貸彰化彰化房貸春季微調,調整涉及8趟列車,其中新增直通旅客列車4對,停運旅客列車3對,變更運行路徑1對。

??增開的列車分別是車次為G585/6次北京西至武漢高速動車,車次為D915/6次北京西至貴陽北高鐵動臥列車,車次為D909/10次北京西至深圳北高鐵動臥列車,車次為D927/8次北京西至南寧高鐵動臥列車。

??■ 背景資料

??曾被稱風險最大地下工程

??北京地下直徑線工程自2005年12月24日開工建設,是國內第一條在市區地下修建的鐵路雙線電氣化隧道。

??該工程部分位於前三門大街中心區,鄰近明城墻、箭樓、正陽門等重要國傢級文物,上穿地鐵5號線,下穿地鐵4號線,緊鄰地鐵2號線,周邊環境復雜,風險點多,曾被市政府稱為“最難的、風險最大的在建地下工程”。

??北京地下直徑線的開通可完善北京地區鐵路樞紐、緩解城市地面交通壓力,實現兩站對接和京哈、京廣主要幹線旅客列車的互聯互通,方便旅客就近中轉換乘。

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新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2015-03-10/08585980864021010886747.shtml


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